普通的預制艙是用瓦楞紙板做的，外面涂了不同的顏色，所以樣式也不一樣。目前，GRC構件材料預制艙室因其結構強度高、耐腐蝕性和耐腐蝕性強而得到廣泛推廣。由于材料的特殊性，制造工藝也不同于普通預制艙，本文對GRC預制艙的制造工藝及特點進行了探討，下面我們一起來看看吧!

　　1、材料制作

　　GRC預制艙由水泥和玻璃纖維砂漿制成。水泥為低堿水泥，強度較高。玻璃纖維的加入能有效地改善墻體的性能，提高墻體的耐酸堿性能。一般選用ZrO2質量分數約為16%的玻璃纖維，長度約為4-5cm，加砂量小于1%的中砂，摻入自來水。

　　2、外形模具

　　由于GRC構件材料預制艙的樣式很多，其造型模具也多種多樣。在確定預制艙的形狀時，如果有合適的模具，可以直接用模具進行澆注。如果沒有合適的模具，我們可以在工廠里定制，制作好模具后，我們可以澆注玻璃纖維水泥。

　　GRC水泥屬于特種水泥，不同于傳統水泥。GRC水泥與玻璃纖維等材料混合，成型快，結構強度高，不易破碎。保證預制艙在運輸過程中的完整性。但由于GRC材料的特殊性，GRC預制艙不能單獨運輸，因此無法制作大型預制艙。

　　3、GRC構件材質特點

　　GRC預制艙室具有廣泛的應用前景，說明GRC預制艙室的制造工藝和特點具有優勢。其主要特點是：具有較強的耐腐蝕性、耐化學性和抗滲透性，可應用于沿海和潮濕地區。其使用壽命高于其他預制艙室，使用壽命不低于50年，具有較強的耐久性和抗風性。

　　GRC艙還具有良好的親水性、防潮性和阻燃性。當外部空氣潮濕時，可避免水蒸氣附著在艙壁上，控制冷凝，防止對艙內設備的影響。另外，傳統的水泥由于熱膨脹和冷縮會引起艙體的變形和開裂，GRC預制艙體中加入玻璃纖維可以有效地解決這一問題。

　　關于GRC構件預制艙的制造工藝及特點，上述內容中已經為大家總結完了，相信大家看完之后會對此有新的認識和了解，從中我們了解到該材料具有很廣泛的前景，使用壽命非常的長，具有較強大的耐久性和抗風性，在市場上非常的受歡迎。